Saber quando trocar os pneus é fundamental para a segurança, o conforto e o bom desempenho do veículo. Pneus gastos comprometem a aderência, aumentam a distância de frenagem e elevam o risco de acidentes, especialmente em pistas molhadas.
Por que é importante trocar os pneus na hora certa
Rodar com pneus carecas significa colocar em risco a sua segurança e a de todos ao redor. Pneus sem sulcos adequados perdem a capacidade de escoar água e manter o contato ideal com o solo, o que pode causar derrapagens, perda de estabilidade e maior distância de frenagem.
Além dos riscos, pneus em mau estado também aumentam o consumo de combustível, sofrem mais com furos e podem gerar multas e pontos na carteira.
Como saber o momento certo para trocar os pneus
A forma mais simples de identificar a hora da troca é observar o TWI (Tread Wear Indicator) — um pequeno marcador localizado entre os sulcos da banda de rodagem. Quando a borracha atinge esse nível, é sinal de que o pneu chegou ao limite de desgaste.
De acordo com a legislação brasileira, a profundidade mínima deve ser de 1,6 mm. Abaixo disso, o pneu perde eficiência e é considerado careca, devendo ser substituído imediatamente.

Principais sinais de desgaste dos pneus
Mesmo sem ferramentas específicas, você pode identificar problemas com uma inspeção visual e tátil. Fique atento aos seguintes sinais:
- Bolhas nas laterais;
- Desgaste irregular entre as bordas e o centro;
- Furos com mais de 6 mm;
- Rasgos, cortes ou ressecamentos;
- Perda frequente de pressão, causada por válvulas danificadas.
Se notar qualquer um desses problemas, procure um profissional para avaliar a necessidade da troca. A PneuStore possui um portfólio extenso de pneus com as melhores marcas do mercado. Clique e confira!
Quando o pneu atinge 5 anos de uso
Após cinco anos, é importante realizar inspeções periódicas, mesmo que o pneu pareça em bom estado. Com o tempo, a borracha tende a endurecer e ressecar, o que compromete o desempenho e a segurança.
E quando o pneu tem 10 anos?
Mesmo com bom cuidado, pneus com mais de 10 anos devem ser substituídos. Nessa idade, há maior chance de trincas, ressecamentos e perda de aderência, tornando o pneu mais suscetível a danos e estouros.
Manutenção adequada para aumentar a vida útil dos pneus
A manutenção preventiva é o segredo para aumentar a durabilidade e garantir o melhor desempenho dos pneus.
Calibragem semanal
Mantenha a calibragem indicada pelo fabricante do veículo. Pneus com pressão incorreta sofrem mais atrito, desgastam-se mais rápido e aumentam o consumo de combustível.
Direção consciente
Evite freadas e acelerações bruscas, além de manobras violentas ou impactos em buracos. Esses hábitos reduzem significativamente a vida útil dos pneus.
Alinhamento e balanceamento
Verifique periodicamente o alinhamento e o balanceamento das rodas. Caso o carro puxe para um lado ou a direção trepide, é sinal de que algo está errado. O ideal é realizar essa manutenção a cada 10 mil km ou a cada 6 meses.
Fatores que aceleram o desgaste dos pneus
Buracos, óleo, produtos químicos e superfícies irregulares são inimigos naturais da borracha. Evite esses obstáculos sempre que possível e mantenha os pneus limpos e calibrados.
Como funciona o rodízio de pneus
O rodízio de pneus é uma técnica simples que ajuda a equilibrar o desgaste e aumentar a vida útil do conjunto.
Em veículos com tração dianteira, os pneus dianteiros sofrem maior desgaste, pois são responsáveis por tração e direção.
O ideal é fazer o rodízio a cada 10 mil km, mas siga sempre as recomendações do fabricante. Veja os principais tipos:
Pneus direcionais
Devem ser trocados apenas entre as rodas do mesmo lado, mantendo o sentido de rodagem.
Pneus assimétricos
O rodízio é feito em formato de X, garantindo que o desenho da banda de rodagem se mantenha no sentido correto.
Pneus simétricos
Podem ser trocados livremente entre os eixos, pois possuem o mesmo desenho em ambos os lados.
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