Os pneus assimétricos possuem características únicas, mas compartilham de um fator compartilhado com qualquer tipo de pneu: é o único ponto de contato entre o chão e o seu veículo. 

Muitos motoristas não consideram os desenhos dos pneus, o que resulta no fim prematuro da vida útil. Isso porque eles têm algumas regras de uso que possibilitam você a aproveitar com alto desempenho todo o tempo de vida deles. 

Existem três tipos de desenhos de banda de rodagem: assimétricos, simétricos e direcionais. Cada um deles possui características únicas que influenciam diretamente a performance do seu carro na estrada. 

Bora entender como cada desenho do pneu funciona!

O que são pneus assimétricos?

Os pneus assimétricos são aqueles que possuem desenhos diferentes em cada lado da banda de rodagem. Esse modelo permite que o pneu atenda diferentes requisitos de desempenho, como aderência no piso molhado, estabilidade em linha reta e precisão em mudanças de direção. 

Boa parte dos modelos possuem o lado externo focado em maximizar a performance do carro em curvas, garantindo um alto nível de aderência. Enquanto o lado interno é desenvolvido para evacuar água com maior volume e precisão, melhorando também a estabilidade em linha reta.

O que é um pneu simétrico?

Já os pneus simétricos possuem um desenho diferente: os dois lados da banda de rodagem possuem o mesmo desenho. Ou seja: os lados interno e externo do pneu possuem a mesma disposição dos blocos e ranhuras. Os pneus simétricos têm como característica a oferta de uma condução suave e confortável.

E o pneu direcional?

Os pneus direcionais têm um padrão de desenho bem característico: a banda de rodagem possui forma de “V”, com ranhuras que direcionam a água do centro para o lado de fora do pneu. Embora pareçam pneus simétricos, os direcionais possuem diferenças em seu design que os tornam eficientes na expulsão de água e na aderência em piso seco. 

No geral, a diferença entre os pneus está na forma como são projetados para atender a diferentes necessidades de desempenho.

Vantagens e desvantagens dos pneus assimétricos

Os pneus assimétricos são conhecidos por seu desenho diferenciado em ambas as partes da banda de rodagem, e oferecem benefícios específicos para o seu veículo: 

• Excelente aderência em curvas. 
• Bom desempenho em alta velocidade. 
• Boa tração em condições secas e molhadas. 
• Valor elevado frente aos pneus simétricos. 
• Possui desgaste irregular acentuado caso não sejam montados corretamente

Vantagens e desvantagens dos pneus simétricos

Os pneus simétricos, por sua vez, apresentam uma estrutura uniforme entre o lado interno e externo, e possuem vantagens para determinados tipos de condução. 

• Dirigibilidade suave e silenciosa. 
• Desgaste uniformizado no longo prazo. 
• Preço mais acessível

Vantagens e desvantagens dos pneus direcionais

Os pneus direcionais possuem uma estrutura especializada que otimiza o desempenho, especialmente em superfícies molhadas 

• Excelente drenagem de água em condições de chuva. 
• Bom desempenho em estradas molhadas. 
• Ótima capacidade de tração 
• Desgaste elevado caso seja montado de forma errada

Pneus assimétricos, simétricos ou direcionais: qual escolher?

A escolha de um desenho de pneu para o seu veículo depende de uma série de fatores, incluindo o seu estilo de direção, as condições do clima da sua região e orçamento que você tem disponível. No entanto, atente-se as medidas originais e os índices de carga e velocidade para rodar com tranquilidade. 

E para promover a maior vida útil possível para os seus pneus, faça o rodízio correto e mantenha os pneus balanceados, calibrados e a suspensão do seu veículo alinhada. Aliás, a gente possui um artigo completo para ajudar você a fazer a manutenção do seu veículo. 

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