24 horas de Le Mans: 100 anos de adrenalina e superação 

Tempo de Leitura: 3 minutos

Nascida na França, as 24 Horas de Le Mans é uma das mais tradicionais provas automobilísticas do mundo. Realizada pela primeira vez há 100 anos na cidade de Le Mans, a competição foi idealizada como uma forma de testar a resistência dos carros da época. 

Apesar do centenário, essa é a edição de número 91. Isso porque a disputa teve de ser interrompida em 1936 por conta de uma greve geral francesa e entre 1940 e 1948, devido a Segunda Guerra Mundial e suas consequências – parte de onde a prova acontece foi destruída pelos combates, o que levou a uma longa reconstrução do território francês.  

Criada para destacar a importância dos carros de produção em um cenário de corridas, a prova evoluiu, mas sem perder a sua essência de inovação e excelência mecânica. A disputa ao longo das 24 horas ainda acontece no famoso Circuito de La Sarthe, com seus mais de 13 km de extensão – o antigo formato da reta Muslanne, com mais de 6 km ininterruptos, permitia que os carros atingissem velocidades que beiravam os 400 km/h. Hoje, o trecho conta com chicanes como medida de segurança.  

Atualmente, a prova é dividida três categorias: Hypercars, LMP2 e GTE-AM. Neste ano de 2023, um protótipo Nascar irá disputar a prova junto com os mais de 60 carros que largam neste sábado. Apesar de não ter vitórias, você sabia que o Brasil tem um longo histórico na competição?

Brasileiros nas 24 Horas de Le Mans

Competir nas 24 Horas de Le Mans é desafiador e traz um prestígio único para os atletas que buscam o lugar da mais alta glória no automobilismo: o primeiro lugar. É claro que os brasileiros buscaram a vitória em diversas categorias dentro da etapa mais longa do calendário. 

Em Le Mans, quatro pilotos do Brasil quase beliscaram o triunfo. José Carlos Pace, Raul Boesel, Lucas di Grassi e Bruno Senna conquistaram o segundo lugar. O Brasil ainda viu uma equipe própria brilhar nas ruas francesas. Em parceria com um time local, Alfredo Guaraná Menezes, Paulo Gomes e Mário Amaral levaram o Porsche 935 à sétima colocação. 

O primeiro brasileiro a disputar as 24 Horas de Le Mans foi Bernardo Souza Dantas, em 1935 Bugatti Type 57. Christian Heinz foi outro importante representante do Brasil, entre 1959 e 1963. Bino, como era conhecido, derrapou ao passar por cima de uma grande mancha de óleo e se chocou com um poste após capotar diversas vezes. Pilotando o Alpine M53, o brasileiro estava a mais de 230 km/h! 

O recordista de participações foi Thomas Erdos, que competiu entre 1995 e 2011. 

Esses são apenas alguns dos exemplos brilhantes dos pilotos brasileiros em Le Mans. Eles representaram o espírito indomável, a paixão pela velocidade e a busca incansável por grandes conquistas. Com cada volta na pista, eles deixam sua marca e inspiram uma nova geração de pilotos a seguir em busca de seus sonhos nas pistas do mundo todo. 

Neste ano, Pietro Fittipaldi larga em 2º na classe LMP2, atrás do volante do protótipo Oreca 07-Gibson, da equipe Jota. Ele chegou a liderar os treinos livre durante o final de semana. Acompanhe aqui o resultado e fotos exclusivas da participação de Pietro. Pipo Derani e Felipe Nasr brigam na Hypercar pela vitória na corrida de resistência mais importante do mundo.

Photo: Nick Dungan / Drew Gibson Photography

Mas afinal, quem é o “Mr. Le Mans”?

Maiores vencedores em La Sarthe

As 24 Horas de Le Mans são uma celebração da resistência, engenhosidade e paixão pelo automobilismo. Com uma história rica e emocionante, a prova continua a atrair os melhores pilotos do mundo, desafiando-os a superar limites e alcançar a glória nas pistas de Le Mans. 

O maior vencedor da categoria é o dinamarquês Tom Kristensen, que subiu no lugar mais alto do pódio nove vezes, sendo seis delas de forma consecutiva. Depois dele, Jack Ickx ocupa o segundo lugar com seis conquistas.  

Entre os construtores, a Porsche lidera o ranking com folga. São 19 conquistas, contra 13 da Audi. Em terceiro aparece a Ferrari, com 9 conquistas. A montadora alemã pode aumentar essa vantagem neste ano, pois compete em parceria com a equipe Penske, com três carros na categoria Hypercar, e com um carro da equipe Hertz Team JOTA, também na disputa principal. 

A largada acontece neste sábado, às 11h e tem transmissão do BandSports. E, claro, aqui na PneuStore você acompanha mais informações sobre a principal corrida de endurance do mundo.

E aí, para quem vai a sua torcida nas 24 Horas de Le Mans?

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