Quando o verão chega, traz com ele as viagens à praia, o calor e também as chuvas típicas da estação. São aquelas chuvas quase diárias e que muitas vezes nem duram tanto, mas tem forte intensidade. Dirigir com chuva pode ser tranquilo para alguns, mas desesperador para outros.

Queremos dar algumas dicas de como dirigir sob fortes chuvas e evitar riscos durante esses trajetos, praticando a direção preventiva e tornando o trajeto mais tranquilo, seja para ir ao trabalho ou para pegar estrada e curtir o verão.

Dirigir requer total atenção, independente de estar chovendo ou não, mas quando as ruas ficam molhadas e a visão prejudicada, é necessário redobrar a atenção e a cautela. Nessa hora, estar com a visibilidade o mais perfeita possível, é imprescindível: palhetas dos limpadores em bom estado, faróis em pleno funcionamento e até mesmo a limpeza dos vidros e ventilação interna tornam os trajetos muito mais seguros.

Mantenha sempre as duas mãos ao volante, pois se tiver que reagir rapidamente para manter o controle do veículo, esta será uma prevenção muito importante. Em caso de aquaplanagem, sempre lembre-se de não reagir bruscamente: manter o carro em linha reta, sem frear bruscamente ou acelerar, é o que vai ajudar a manter a trajetória.

Se a via tiver duas ou mais faixas, procure sempre andar na região central da pista, pois a água tende a concentrar-se nas extremidades. Procure seguir os outros carros a uma distância segura, e não se esqueça que podem haver buracos escondidos pela água. Rodar com velocidade moderada é uma boa prática em dias de chuva.

Não espere passar por uma situação de susto para verificar os pneus. Não se esqueça que os pneus são a única parte do carro que está em contato com o chão, então se tornam completamente responsáveis por sua segurança. Manter a calibragem, alinhamento e balanceamento em dia sempre, além de aumentar a vida útil, faz com que os pneus desempenhem o seu papel corretamente. Não se esqueça de com certa frequência, verificar a altura dos sulcos dos pneus, pois rodar com pneus carecas ou até mesmo próximos do final da vida, com sulcos baixos, reduz a eficiência na chuva, podendo causar acidentes graves.