O rodízio é uma das mais importantes medidas de segurança quando se fala em pneus. Realizar o rodízio consiste em trocar a posição dos pneus, permitindo um desgaste uniforme.
Por que Incluir o Estepe no Rodízio?
Sim, o rodízio dos pneus pode incluir o estepe. A indicação está no manual de cada veículo e deve levar em consideração o modelo, tipo e tração do veículo. Segundo o especialista técnico da PneuStore, Érico Silva, ao usar o estepe no rodízio, o desgaste dos cinco pneus será uniforme, contribuindo para evitar o desgaste irregular dos pneus. “Caso um deles esteja mais desgastado, a dirigibilidade do veículo é comprometida”, afirma o técnico.
Realizar o rodízio de forma correta, incluindo o estepe, evita problemas com componentes de suspensão e aumenta a durabilidade dos pneus.
Esquemas de Rodízio de Pneus:
Confira abaixo um infográfico de como utilizar os pneus de acordo com suas características.
- Pneus Assimétricos: Usam os mesmos esquemas de pneus normais (simétricos), mantendo o lado externo montado na parte externa, pois o pneu não é desmontado da roda.
- Pneus Unidirecionais: Use os esquemas acima, mas se houver necessidade de passar para o lado oposto, deverão ser desmontados e invertidos no aro.
- Pneus Assimétricos e Unidirecionais: Devem seguir os esquemas de pneus unidirecionais.
- Veículos 4×4: Realiza-se o rodízio em “X” dos quatro pneus (caso não sejam unidirecionais).
- Veículos com Medidas Diferentes nos Eixos: O rodízio é feito trocando-se os pneus do mesmo eixo entre si.
Adicionar o estepe no rodízio dos pneus é uma prática recomendada para manter a uniformidade no desgaste e garantir a segurança do seu veículo. Não se esqueça de consultar o manual do seu carro para seguir as instruções específicas do fabricante.